你知道台灣很特別嗎?高速公路,又寬又直,路面平坦,車速可以到時速一百公里,都市裡的街道都舖滿了柏油,鄉村裡也很少見到飛沙走石的泥巴路,大家住的是鋼筋水泥建築物,很少停電、有還算乾淨的水源,還不到三十度大家就急著開冷氣,要找一個向你伸手要錢的乞丐恐怕得大家一起協尋,隨便到外面餐廳吃個飯,就能花掉一大筆銀子。
你知道有的地方很不特別嗎?所謂的國道,不要說比不上我們的省道了,連縣道可能都比不上。路面坑坑洞洞,舖柏油的路面大概只佔整條路的三分之一,隨便一輛車過去就能揚起漫天的塵土。時速不塞車的話大概五、六十吧,除了路面的問題,車子的品質也是跑不快的原因。主要公路上有標線的恐怕比台灣不劃標線的還少,其他公路當然就不用問有沒有劃線了。別問公路有幾線道(沒有標線要怎麼判斷?),要看當時可以並排擠進去多少種各式各樣不同種類的車子,兩輪、三輪、四輪、六~十輪的都有,人力、獸力、電動機械的都有。路邊直接用兩條腿當交通工具的不會比坐在交通工具裡的人數還少。還有一種躺在路邊或是分隔島上面睡覺的,不是沒地方睡只好亂睡、就是圖個在炙熱的天氣裡,過往車輛帶起的氣流變化,能扮演著涼風的角色,不過若是一不小心翻身翻錯了方向……
為什麼不吹電扇、要那麼節省?沒房子的就不用講了,有房子的可能也只是幾面牆(聽過家徒四壁吧?),這幾面牆還不一定是磚造的(台灣早期的土角厝還有印象嗎?),有牆還不一定有天花板可以吊電扇(立扇太貴囉,吊扇才一個馬達三片簡單的鐵片),如果有一點點錢,一條小電線、一個小燈泡應該便宜些,而且一年四季都可以用(比電扇用得久),這也還不是每戶人家晚上都能有光線。
停電嘛…就像三餐是生活中的一部分一樣(對有些人而言根本一天也沒到三餐),反正也沒什麼電器可用,不至於造成什麼不便。需要用電才能上班的地方最好了,跟洽公的你兩手一攤就繼續去喝奶茶、聊天、看報紙了,誰也無法告訴你哪時候電才會來,當然停電的時候也是如此,直接“啪”的一聲,說有多乾脆就有多乾脆。影響用戶權益?你在開什麼玩笑?
這種環境下你能想像有冷氣的地方很少了吧?買得起冷氣還不夠,還得有台穩壓器,冷氣、冰箱這種東西都需要,因為,即使是有電的時候,燈泡的亮度也不是恆定的,隨時會稍稍地暗下來、或忽然地亮起來(電壓不穩定)……唉呀,這就是會燒壞兩台吹風機的原因了,跟誰在使用沒什麼關係嘛!
乞丐……這麼形容好了,對有些人來說,「伸手」已經是個從小養成的習慣,反正碰碰運氣嘛,也不管他是不是這個「職業」的,要不到,也不會少一塊肉。小孩子會用各國語言說「錢」,而且看到哪裡人就用哪種語言,判斷之精準,聯合國應該善用他們的這種才能才是。
說歸說,真正的乞丐應該還是佔大多數,只是,布施金錢給乞丐,除了培養自己的財布施以及和他們建立業緣以便將來有助於他們,恐怕還是設法提供教育、改善衛生醫療條件才是短時間內的首要工作。
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